近(jìn)日(rì)，廣州地(dì)鐵(t✘±‍→iě)十八号線（首通(tōng)段）開(kāi)通§​"(tōng)試運營。十八号線全長(cháng)62.7公裡(lǐ)，本次開(kāi)通(tōng)的(de)首通(tōng)段（萬δ‍頃沙站(zhàn)—冼村(cūn)站(zhàn)）全長(∏÷cháng)58.3公裡(lǐ)；最高(gāo)設計(jì)時(shí)速可(kě)達160km/h，30分(fēn)鐘(zhōng)內(nèi)可(kě)從(cóng)南(ná←≈♦n)沙自(zì)貿區(qū)到(dào)達廣州主城(chéng)區(qū)，成為(wèi)'≠✘₹銜接主城(chéng)區(qū)和(hé)副中心的‌₹♠(de)大(dà)動脈。

十八号線建設創下(xià)國(guó)內(nèi)多(duō)項第一(yδ≠ī)：設計(jì)最高(gāo)時(shí)速和(hé)運行(xín"♦♥$g)最高(gāo)時(shí)速居全國(guó)第一(yī)，第一(yī)次全過程采用(yòng€ ∞)BIM新技(jì)術(shù)實現(xiàn)全數(shù)字化(huà)移交，第一≥ε'<(yī)次采用(yòng)27.5千伏剛性接觸網系統，項目總承辦規模行(xíng)業(yè)內(nèi)全✘©↕‍國(guó)第一(yī)。十八号線是(shì§'↑₩)2017年(nián)國(guó)家(jiā)發改委批複廣州市(shì)城(chéng)≈&≥市(shì)軌道(dào)交通(tōng)三期建設規劃的(de)重要(yào)線路(lù)，¶↑σ"批複當年(nián)正式開(kāi)工(gōng)，第二年(∞₩≈nián)全線開(kāi)工(gōng)，第四年(nián)建成開(☆♠kāi)通(tōng)，充分(fēn)展示了(le)地(dì)鐵(tiě)建設的(de)灣區(q¶✘ū)速度！

廣咨國(guó)際自(zì)2017年(nián)開(kāi)始粵港澳大(dà)灣區(qū)城(chéng)際線•☆網的(de)投融資模式研究、招标實施咨詢等工(gōng)作(zuò)。十八号線是(s←§♦hì)連接粵港澳大(dà)灣區(qū)的(de)重要(≠♣yào)交通(tōng)走廊，作(zuò)為(wèi)其全過程造價咨詢服務牽頭機(jī)構 '>，面對(duì)工(gōng)期緊、任務重、工(gōng)程≥£↓複雜(zá)、相(xiàng)關項目參考資料較少(shǎo)等多(duō)≠✘©重挑戰，廣咨國(guó)際勇于擔當、攻堅克難，穩紮穩打開(kāi)展工(gōng→β≤)作(zuò)，以過硬專業(yè)能(n♦÷éng)力全力支持項目高(gāo)質高(gāo)效建設，為(wèi)項目精準管控投資打下(xi✘"à)堅實基礎。

自(zì)上(shàng)世紀90年(nián)代參與廣州地(dì)鐵(tiě)一(yī)号線建設♣©∏λ迄今，廣咨國(guó)際從(cóng)事(s♠₩€ hì)軌道(dào)交通(tōng)投資建設咨詢服務近(jìn)30年(nián)，全面參與廣州、深圳、佛山(shān)、東(dōng)∑≈莞等地(dì)軌道(dào)交通(tōng)建設，可(kě)為(w↓€♥èi)鐵(tiě)路(lù)、地(dì)鐵(tiě)、輕軌等綜合提供專題研究、投融資咨詢、決策咨₹δ¶γ詢、采購(gòu)咨詢、造價咨詢、後評價及績效評價等一(yī)體(t§♠₽ǐ)化(huà)專業(yè)咨詢服務。未來(lá≤λ≤✘i)，廣咨國(guó)際将繼續秉承“廣博智慧 咨謀社會(huì)”的(de)使命，以專業(yè)服務助力“軌道(dào)上(shàn®↕φ÷g)的(de)大(dà)灣區(qū)”建設。